江苏品茶 世界主要军用直升机(小型、轻型)

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    江苏品茶 世界主要军用直升机(小型、轻型)

    发布日期:2022-06-16 03:22    点击次数:186

    军用直升机主要分为通用(多用途)、武装(攻击)、运输、搜救、反潜、预警、通信等七大类,按最大起飞重量分为小型、轻型、中型、大型、重型五类。

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    这些中、老年人在发病之前,其实并不是没有出现过征兆,只是有的人不太了解脑出血的症状表现,再加上平时不太关注身体的健康状态,所以忽视了病情。

    西安艾灸先生在介绍今年的三伏灸时间之前,先申明一个观点:现在流行三伏灸热,好像谁都可以来一下三伏灸。三伏灸是有适应人群的,没有啥不舒服的以及有热证、阴虚明显的就不要凑热闹了,否则就是火上浇油,越灸越坏。艾灸也不是天越热越好,也就是说三伏灸的效果不一定比其他时间艾灸效果好。现在非常多的群众主观认为艾灸天越热越好,三伏灸效果是最好的,这种观点是不正确的。日本艾灸家八隅景山曾经说过“施灸不为寒暑限”,确实为真知灼见。我自己开艾灸馆(西安继正堂)已经八年了,八年来,通过比较发现,一个问题,冬天需要多少次可以调理好,夏天依然如此,不见得天气热了,艾灸效果会加倍。另外,夏季容易出汗,对于气虚、血虚的人,需要格外小心,不可以发汗太多,随时关注其身体变化,以防灸出问题来。还有,夏季到处都是空调,灸后不能马上吹空调,不然在毛孔开着的时候,吹进风寒,不但艾灸没效果,还可能引发其他问题。

    小型直升机:最大起飞重量小于2吨;

    轻型直升机:最大大起飞重量2-4吨;

    中型直升机:最大大起飞重量4-10吨;

    大型直升机:最大大起飞重量10-20吨;

    重型直升机:最大大起飞重量20吨以上。

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    (休斯1984并入麦·道公司,1996年随麦·道再并入波音)

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    小霍华德·洛巴德·休斯(1905—1976),美国企业家、飞行员、电影制片人、导演、演员,休斯飞机公司创始人。

    (不作说明都使用涡轮轴发动机)

    美制直升机大多采用印第安族名称作为绰号

    【小型直升机】小于2吨

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    【美国休斯】TH-55(休斯269)“奥赛治”(Osage)单发活塞式教练直升机

    1956.10.2首飞,1961服役;机长8.814米(旋翼转动9.8米),机高2.413米,主旋翼直径7.62米(3旋翼),左侧2叶尾桨;空重0.496吨,最大起飞重量0.93吨,有效载荷0.703吨;巡航速度120公里/小时,最大飞行速度145公里/小时;最大航程375公里,实用升限4460米。

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    【美国贝尔】HTL/HUL/R-13/H-13(贝尔47)“苏族”(Sioux)单发活塞式通用直升机

    1945.10.8首飞,1946服役;机长7.43米(旋翼转动8.43米),机高2.92米,主旋翼直径10.69米(2旋翼),左侧2叶尾桨;空重0.709吨,最大起飞重量1.111吨;最大飞行速度160公里/小时;最大航程382公里。有多种改型,1953美军将其改装成世界上首款武装直升机。1963.3开始中国曾仿制贝尔47G3直升机(代号701),1979项目下马。

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    【美国西科斯基】R-4(VS-316/XR-4)“食蚜蝇”(Syrphid Flies)单发活塞式搜救/训练直升机

    1942.1.14首飞,1943服役;机长10.08米(旋翼转动14.68米),机高3.78米,主旋翼直径11.58米(3旋翼),左侧3叶尾桨;空重0.916吨,最大起飞重量1.15吨;巡航速度104公里/小时,最大飞行速度131公里/小时;最大航程110公里(满载)-370公里;实用升限2440米,爬升率3.3米/秒;可携带147公斤深水炸弹。是世界第一款批量生产的实用性军用直升机。

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    【美国贝尔】THE/H-23/OH-23“乌鸦”(Crow)单发活塞式观察/训练直升机

    1947.11首飞,1950服役;机长8.45米,机高2.98米,主旋翼直径7.46米(4旋翼),左侧3叶尾桨;空重0.824吨,最大起飞重量1.225吨;最大飞行速度153公里/小时;最大航程315公里;实用升限?米,爬升率?米/秒;有A、B、C、D四种改型。

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    【美国休斯】OH-6(休斯369)“印第安种矮马(卡尤塞)”(Cayuse)【又叫“小苍蝇”】单发武装观测侦察直升机

    1963.2.27首飞,1966.9服役;机长7.01米(旋翼转动9.24米),机高2.48米,主旋翼直径8.03米(5旋翼,后改6叶),左侧2叶尾桨(后改4叶);空重0.557吨,最大起飞重量1.225吨(D型1.315吨);巡航速度216公里/小时,最大飞行速度241公里/小时;最大航程610公里;实用升限4815米,爬升率6.31-9.33米/秒;可携带1挺7.62毫米机枪多管机枪,可拆卸短翼2个武器挂架。后衍生出AH/MH-6“小鸟”攻击型直升机。

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    【美国贝尔】OH-58(贝尔206)“基奥瓦”(Kiowa)单发武装观测侦察直升机

    在贝尔206直升机的基础上发展而来。原型机1962.12.8首飞,生产型1966.10首飞,1969.5服役;机长9.8米,机高2.59米(D型3.93米),主旋翼直径10.67米(4旋翼),左侧2叶尾桨;空重0.646-0.718吨,最大起飞重量1.316吨(D型);巡航速度222-258公里/小时,最大飞行速度237公里/小时;最大航程556公里;实用升限3660米,爬升率7.8米/秒;2个武器挂架,有效载荷0.345吨。共有A、B、C、D四型,D型1983.10首飞,1985.2服役,加装了桅顶瞄准具。

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    【苏联卡莫夫】卡-15“母鸡”(Hen)双座单发共轴反转双旋翼活塞式多用途观测直升机

    1953.4.13首飞,1956服役;机长6米,机高3.3米,旋翼直径9.97米(双3旋翼),无尾桨;空重0.968吨,最大起飞重量1.35吨,有效载重0.402吨;巡航速度120公里/小时,最大飞行速度150公里/小时;最大航程556公里;实用升限3250米,爬升率?米/秒。其桨叶为木质结构,内部填充物为泡沫塑料,外部则是胶合板蒙皮。是世界首型量产型共轴反转直升机,军民两用。1957年在此基础上发展出卡-18“公猪”(Hog)4座民用直升机。

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    【法国东南飞机】SA-313/315/318“云雀Ⅱ”(Skylark Ⅱ)单发多用途直升机

    由SE-3120“云雀”直升机改进而来。1955.3.12首飞,1955服役,机长9.7米(旋翼及尾桨转动10.26米),机高2.75米,主旋翼直径10.2米(3旋翼),右侧3叶尾桨;空重0.895吨,最大起飞重量1.6吨;最大飞行速度185公里/小时;最大航程565公里;实用升限2250米,爬升率4.2米/秒。

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    【美国麦·道】MD-500/530“防卫者”(Defender)单发武装多用途直升机

    在OH-6直升机的基础上发展而来,总体布局和主要结构基本与OH-6A相同,但发动机功率比OH-6A的大。原型机1969首飞,?服役;机长?米/7.5米(旋翼转动8.6米/9.8米),机高2.7米/2.9米,主旋翼直径8.1米/8.3米(4旋翼,后改5叶),左侧2叶尾桨;空重0.672吨/0.722吨,最大起飞重量1.361吨/1.701吨;巡航速度248公里/小时,最大飞行速度282公里/小时;最大航程431公里;实用升限6096米,爬升率10.5米/秒;可携带1挺7.62毫米机枪多管机枪,可拆卸短翼2个武器挂架。

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    【法国航宇 & 英国韦斯特兰】SA-341/342“小羚羊”(Gazelle)单发多用途直升机

    原型机1968.4首飞,预生产型1971.8.6首飞, 1971之后服役;机长9.53米(旋翼转动11.97米),机高3.19米,主旋翼直径10.5米(3旋翼),涵道式尾桨;空重0.991吨,最大起飞重量1.8-2吨(不同型号),最大吊挂载荷1.4550.7吨;巡航速度2604公里/小时,最大飞行速度280公里/小时;最大航程710公里;实用升限4100米,爬升率7.8米/秒。主要武器包括1门20毫米机炮或2挺7.62毫米机枪,可带4-6枚反坦克导弹或2个火箭吊舱。军民两用;1980年代中国曾引进仿制作为反坦克直升机使用。

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    劳伦斯·戴尔·贝尔(1894—1956),美国飞机设计师,贝尔直升机公司创始人。

    【轻型直升机】2-4吨

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    【美国西科斯基】H-5/ R-5(S-51)“马”(Horse)单发活塞式搜救直升机

    原型机1943.8.18首飞,生产型1946.2.16首飞, 1946服役,机长17.4米(旋翼尾桨转动),机高3.96米,主旋翼直径14.63米(3旋翼),左侧3叶尾桨;空重1.718吨,最大起飞重量2.193吨;最大飞行速度171公里/小时;最大航程580公里;实用升限4390米,爬升率?米/秒。

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    【法国南方飞机】SA-316/319“云雀Ⅲ”(Skylark Ⅲ)单发多用途直升机

    “云雀Ⅱ”直升机的改进型。1959.2.28首飞,1961服役,机长10.03米(旋翼及尾桨转动12.84米),机高3米,主旋翼直径11.02米(3旋翼),右侧3叶尾桨;空重1.134/1.14吨,正常起飞重量2.1吨,最大起飞重量1.6/2.2/2.25吨;巡航速度195公里/小时,最大飞行速度220公里/小时;最大航程480-605公里;实用升限4000米,爬升率4.5米/秒。可以安装7.62mm机枪或者20mm机炮,还能外挂2-4枚导弹;中国曾引进。SA-319可执行反舰任务。

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    【中国直升机设计研究602所 & 昌河(景德镇)飞机工业】直-11(Z-11)单发多用途直升机

    参照法国AS-350“松鼠”直升机设计制造。原型机1994.12.22首飞,1998.8服役,2000.10定型;机长13.012米,机高3.14米,主旋翼直径10.69米(3旋翼),右侧2叶尾桨;空重1.12吨,正常起飞重量2吨,最大起飞重量2.2吨;巡航速度220-240公里/小时,最大飞行速度278公里/小时;最大航程560公里;实用升限5240米,爬升率9.5米/秒。

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    【法国南方飞机】SA-315B“美洲驼(羊驼)””(Alpaca)单发多用途直升机

    由SE-3120“云雀”直升机改进而来,主要是换装功率更大的发动机。原型机1969.3.17首飞,1970.9.30之后服役,机长9.7米(旋翼及尾桨转动10.26米),机高3.09米,主旋翼直径11.02米(3旋翼),右侧3叶尾桨;空重1.021吨,最大起飞重量2.3吨;巡航速度192公里/小时,最大飞行速度296公里/小时;最大航程515公里;实用升限5400米,爬升率?米/秒。1972.6.21曾创下12442米的飞行高度世界纪录。印度被授权生产,改名为“印度豹(猎豹)”(Cheetah)直升机。

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    【法国航宇】AS-350/355“松鼠”(Squirrel)单发多用途直升机

    原型机1974.6.27首飞,换装发动机1975.12首飞, 1978服役,机长12.9米,机高3.1米,主旋翼直径10.7米(3旋翼),右侧2叶尾桨;空重1.174-1.224吨,最大起飞重量2.25-2.5吨;巡航速度226-246,最大飞行速度287公里/小时;最大航程6660公里;实用升限6100米,爬升率8.5米/秒。1978.2巴西被授权换装美国发动机生产,使用单/双发动机型号分别称为“单/双星”。

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    【苏联米里】米-1“野兔”(Hare)单发活塞式通用直升机

    原型机1948.9.20首飞,生产型1950首飞, 1951服役,机长12.09米,机高3.3米,主旋翼直径14.35米(3旋翼),右侧3叶尾桨;空重1.7吨,正常起飞重量2.14吨,最大起飞重量2.33吨;巡航速度140公里/小时,最大飞行速度185公里/小时;最大航程590公里;实用升限3500米,爬升率?米/秒。有5种衍生型,军民两用,军事上用于观测、联络、救援。

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    【德国伯尔科夫】BO-105双发多用途直升机

    原型机1967.2.16首飞, 1970服役,机长8.56米(旋翼尾桨转动11.86米),机高3.02米,主旋翼直径9.84米(4旋翼),左侧2叶尾桨;空重1.277-1.301吨,最大起飞重量2.5吨;巡航速度204公里/小时,最大飞行速度242公里/小时;最大航程555-565公里;实用升限3050米,爬升率7.4米/秒。军民两用。

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    【美国贝尔】ARH-70(贝尔407)“阿拉帕霍”(Arapaho)单发武装观测侦察直升机

    用来取代OH-58“基奥瓦”和RAH-66“科曼奇”直升机。生产型原型机1995.11首飞,“阿拉帕霍”2006首飞,未服役(因项目金额超标,2008项目取消)。贝尔407机长12.7米,机高3.56米,主旋翼直径10.67米(4旋翼),左侧2叶尾桨;空重1.21吨,最大起飞重量2.722吨;巡航速度246千米/小时,最大飞行速度260公里/小时;最大航程598公里;实用升限5698米,爬升率?米/秒。有效载荷1.065吨(内载)或12吨(外挂;)可携带1挺7.62毫米或12.7毫米机枪;机身两侧将分别安装一个悬臂式武器挂架,可以根据作战需要挂载各种轻型武器。机头下方转塔安装目标截获传感器。

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    【美国皮亚塞茨基(后改名伏托尔)】HUP/H-25/UH-25“回收者”(Reclaimer)单发纵列双旋翼活塞式通用直升机

    1948.3首飞,1949服役;机长9.7米,机高4.01米,主旋翼直径10.67米(双3旋翼);空重1.782吨,最大起飞重量2.767吨;最大飞行速度174公里/小时;最大航程547公里。世界首款服役的纵列双旋翼直升机。

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    【德国 & 法国欧洲直升机】EC-135(民用)/EC-635(军用)/H-135M/TH-135双发多用途直升机(下图EC-145)

    由BO-108直升机衍生而来。原型机1988.10.17首飞,生产型(换装涵道式尾桨)1994.2.15首飞,1996.8.1服役;机长10.2米(旋翼转动12.16米),机高3.51米,主旋翼直径10.2米(4旋翼),涵道式尾桨;空重1.455吨,最大起飞重量2.632-2.91吨,有效载荷1.455吨;巡航速度254公里/小时,最大飞行速度287公里/小时;最大航程635公里;实用升限6096米,爬升率7.62米/秒。军用型主要用于运输、搜救、教练等任务。中国引进其民用型。中国曾引进。

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    【意大利阿古斯塔】A-109“燕子”(Swallow)双发武装通用直升机

    1971.8.4首飞,1976.12服役;机长13.04米,机高3.5米,主旋翼直径11米(4旋翼),左侧2叶尾桨;空重1.415-2吨,(不同型号)最大起飞重量2.85-3吨;巡航速度265公里/小时,最大飞行速度285-305公里/小时;最大航程565-964公里;实用升限4275-5974米,爬升率9.8米/秒;机舱可携带1挺7.62毫米机枪或12.7毫米机枪,2个武器倒挂架可挂载0.6吨装备。可执行运输、反坦克、指挥、侦察巡逻、搜救、反潜巡逻等任务。

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    【美国卡曼】H-43/HH-43(HOK/HU)“哈斯基狗”(Husk)双座单发活塞式并列双旋翼救援直升机

    ?首飞, 1959服役;机长7.67米,机高7.34米,旋翼直径14.33米(双2旋翼),无尾桨;空重1.833吨,最大起飞重量3.084吨,最大载重2.7吨;巡航速度120公里/小时,最大飞行速度193公里/小时(B型213公里/小时);最大航程354-445公里;实用升限7010米,爬升率4.1米/秒。改进型采用涡轴发动机。双旋翼直升机可分为共轴式、纵列式、横列式和交叉式4种。

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    【苏联卡莫夫】卡-26/126/128/226“恶棍”(Hoodlum)双发共轴反转双旋翼活塞式多用途直升机

    本为农用(喷洒农药化肥)直升机,部分购买国作为军用直升机使用。1965首飞,1970服役;机长7.75米,机高4.05米,旋翼直径13米(双3旋翼),无尾桨;空重1.95吨,最大起飞重量3.25吨,运输型有效载重0.9吨;巡航速度150公里/小时,最大飞行速度170公里/小时;最大航程400-1200公里;实用升限3000米,爬升率?米/秒。从126型开始换装涡轴发动机。

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    【德国MBB & 日本川崎重工】BK-117M双发多用途直升机

    原型机1979.6.13首飞,生产型1981.12.24首飞,1985服役;机长9.91米(旋翼尾桨转动13米),机高3.85米,主旋翼直径11米(4旋翼),左侧2叶尾桨;空重1.727吨,最大起飞重量3.35吨;巡航速度250公里/小时,最大飞行速度278公里/小时;最大航程541公里;实用升限4575米,爬升率11米/秒。机身下方可容纳1挺12.7毫米机枪,机身两侧可安装8枚反坦克导弹。

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    【美国西科斯基】H-19/UH-19(S-55)“契卡索”(Chickasaw)单发活塞式通用直升机

    1949.11.10首飞,1950服役;机长12.85米,机高4.06米,主旋翼直径16.15米(3旋翼),左侧2叶尾桨;空重2.38吨,最大起飞重量3.4吨;巡航速度146.5公里/小时,最大飞行速度180公里/小时;最大航程644公里;实用升限4876.8米,爬升率5.18米/秒;有效载荷1.02吨。英国授权生产称“旋风”。

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    【德国 & 法国欧洲直升机】EC-145/UH-72“勒科塔”(Lakota)【美军采购编号】双发多用途直升机

    将EC-135的前机身和BK-117的后机身优化组合而来。原型机1999.6首飞,2001.5服役;机长?米(旋翼转动13.03米),机高3.96米,主旋翼直径11米(4旋翼),左侧2叶尾桨;空重1.792吨,最大起飞重量3.585吨,最大外挂载荷1.5吨;巡航速度246公里/小时,最大飞行速度268公里/小时;最大航程680-855公里;实用升限5240米,爬升率8.13米/秒。2207年起交付美国陆军。军用型主要用于运输、搜救、教练等任务,有A、B两型。

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    【苏联米里 & 波兰希维德尼卡航空】米-2'“甲兵”’(Hoplite)双发通用直升机

    由米-1直升机发展而来,保留相同布局和旋翼系统。原型机1961.9首飞,生产型1965.11.4首飞,1965服役,机长11.94米,机高3.75米,主旋翼直径14.56米(3旋翼),右侧2叶尾桨;空重2.402吨,正常起飞重量3.55吨,最大起飞重量3.7吨,运载量0.7吨;巡航速度190公里/小时,最大飞行速度220公里/小时;最大航程340公里;实用升限4000米,爬升率?米/秒。有12种衍生型,军民两用,军用型可加设武器。苏联设计,波兰被授权生产。

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    【美国西科斯基】HH-52(S-62)“海警”(Coastguard)单发两栖运输救援直升机

    原型机1958.5.14首飞,1963.1.15服役;机长13.58米,机高4.88米,主旋翼直径16.16米(3旋翼),左侧2叶尾桨;空重2.306吨,最大起飞重量3.764吨;巡航速度158公里/小时,最大飞行速度175公里/小时;最大航程763公里;实用升限3410米,爬升率5.5米/秒,有效载荷1.459吨。美国海岸警卫使用,可在水面降落。是西科斯基公司生产的第一款采用涡轴发动机的直升机。

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    【日本川崎重工 & 三菱重工 & 富士重工】OH-1“忍者”(Ninja)双座双发武装观测/侦察直升机

    1996.8.6首飞,2000.1.24服役;机长12米(旋翼转动13.4米),机高3.8米,主旋翼直径11.6米(4旋翼),涵道式尾桨;空重2.45吨,最大起飞重量4吨;最大巡航速度222公里/小时,最大飞行速度278公里/小时;最大航程550公里;实用升限4880米,爬升率?米/秒;可携带1门20毫米3管机炮江苏品茶,短翼下4个武器挂架可。是日本自行研制的第一种军用直升机,因只装备空空导弹而不具备对地攻击能力,实际稍加改装便可作为攻击直升机使用。

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